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Caratteristiche del generatore autocaricante del motore a benzina Loncin 764CC
La trinciatrice a martelli telecomandata con generatore autocaricante Loncin 764CC con motore a benzina è alimentata da un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V. Nello specifico utilizza il modello LC2V80FD del marchio Loncin, che vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo potente motore garantisce che la macchina offra prestazioni eccezionali, rendendola adatta a vari compiti impegnativi.
Una delle caratteristiche salienti di questo motore è il suo sistema di frizione, che si innesta solo quando il motore raggiunge una velocità di rotazione predeterminata. Questo design non solo migliora l’efficienza ma contribuisce anche alla longevità complessiva della macchina. Gli utenti possono aspettarsi un funzionamento affidabile in condizioni variabili, garantendo che il generatore funzioni sempre in modo ottimale.
Oltre al suo potente motore, la macchina è dotata di due servomotori da 48 V 1500 W, che forniscono impressionanti capacità di arrampicata. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma a meno che non vengano applicate sia potenza che acceleratore, migliorando così la sicurezza operativa. Questa funzione previene efficacemente lo scivolamento involontario, rendendo più semplice per gli operatori gestire la macchina in ambienti difficili.
Versatilità e prestazioni dell’MTSK1000
La trinciatrice a martelli telecomandata con generatore autocaricante Loncin 764CC con motore a benzina è progettata per un uso multifunzionale, dotata di attacchi anteriori intercambiabili. Può essere equipaggiato con vari attrezzi come una falciatrice a flagelli da 1000 mm di larghezza, un trinciatutto a martello, una trinciatrice forestale, uno spazzaneve angolare o una spazzola da neve. Questa versatilità lo rende una soluzione ideale per il taglio dell’erba gravoso, l’eliminazione di arbusti e cespugli, la gestione della vegetazione e la rimozione della neve.
Con il suo elevato rapporto di riduzione, il riduttore a vite senza fine amplifica la già elevata coppia dei servomotori, fornendo un’enorme coppia di uscita per la resistenza all’arrampicata. Ciò garantisce che la macchina possa affrontare con facilità pendii ripidi. Inoltre, in caso di perdita di potenza, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico, impedendo qualsiasi scivolamento in discesa e aggiungendo un ulteriore livello di sicurezza durante il funzionamento.
Il servocontrollore intelligente svolge un ruolo cruciale nella regolazione della velocità del motore e nella sincronizzazione dei binari sinistro e destro. Questa tecnologia consente al tosaerba di viaggiare in linea retta senza richiedere continue regolazioni da parte del telecomando. Di conseguenza, riduce il carico di lavoro dell’operatore e minimizza i rischi associati alla sovracorrezione, soprattutto quando si lavora su terreni ripidi.
