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Prestazioni potenti del potente motore a benzina
Il potente spazzaneve ad angolo radiocomandato con motore elettrico a benzina e cingoli in gomma è una macchina straordinaria che mette in mostra l’apice dell’eccellenza ingegneristica. Dotato di un motore bicilindrico a benzina di tipo V, questo spazzaneve utilizza la marca Loncin, modello LC2V80FD, che eroga un’impressionante potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min. Questo potente motore da 764 cc garantisce che la macchina funzioni con prestazioni robuste, rendendola adatta a vari compiti impegnativi.
Inoltre, il motore è dotato di una frizione che si innesta solo quando raggiunge una velocità di rotazione predeterminata, migliorando l’efficienza e il controllo. Questo design non solo contribuisce alla longevità del motore, ma aumenta anche la sicurezza complessiva dell’operazione, consentendo agli utenti di gestire le proprie attività con sicurezza. L’efficace sistema di gestione della potenza lo rende la scelta ideale sia per l’uso professionale che personale.
Grazie alla sua potenza erogata superiore, la macchina è in grado di gestire condizioni impegnative e forti accumuli di neve. Gli utenti possono fare affidamento sul potente motore a benzina per garantire prestazioni costanti in condizioni meteorologiche avverse, garantendo che le attività di rimozione della neve vengano completate in modo rapido ed efficiente. Questa capacità è essenziale per mantenere la sicurezza su strade e vialetti durante i mesi invernali.
Caratteristiche avanzate e meccanismi di sicurezza
Il potente spazzaneve ad angolo radiocomandato con motore elettrico a benzina e cingoli in gomma integra una tecnologia all’avanguardia per migliorare la funzionalità e la sicurezza. È dotato di due servomotori da 48 V 1500 W che forniscono eccezionali capacità di arrampicata e potenza robusta. La funzione autobloccante integrata garantisce che la macchina rimanga ferma senza l’intervento dell’acceleratore, impedendo qualsiasi scivolamento involontario e aumentando significativamente la sicurezza operativa.
Inoltre, il riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione amplifica la coppia prodotta dai servomotori, fornendo un’enorme coppia in uscita che consente alla macchina di affrontare efficacemente pendii ripidi. In caso di interruzione di corrente, la frizione tra vite senza fine e ingranaggio offre un autobloccaggio meccanico, garantendo che lo spazzaneve non scivoli in discesa. Questa funzione è fondamentale per mantenere il controllo e la sicurezza durante il funzionamento in pendenza.
Il servocontrollore intelligente svolge un ruolo fondamentale nella regolazione della velocità del motore e nella sincronizzazione dei binari sinistro e destro. Questa precisione permette allo spazzaneve di muoversi in linea retta senza richiedere continue regolazioni da parte del telecomando. Riducendo il carico di lavoro dell’operatore, questa tecnologia minimizza i rischi legati alla correzione eccessiva, in particolare nelle aree ripide dove la precisione è fondamentale.
L’integrazione di aste di spinta idrauliche elettriche consente la regolazione remota dell’altezza degli accessori, aggiungendo versatilità alla macchina. Il potente spazzaneve ad angolo radiocomandato con motore elettrico a benzina e cingoli in gomma può passare facilmente tra vari accessori anteriori, come un tosaerba a flagelli o una spazzola da neve, soddisfacendo le diverse esigenze paesaggistiche e di rimozione della neve, offrendo allo stesso tempo prestazioni eccezionali in tutte le condizioni.
