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Prestazioni potenti e versatilità
Il potente motore a benzina con velocità di traslazione di 4 km e cingoli in gomma è dotato di un robusto motore a benzina bicilindrico di tipo V, in particolare il modello LC2V80FD del marchio Loncin. Questo motore vanta una potenza nominale di 18 kW a 3600 giri/min, fornendo prestazioni impressionanti per varie attività all’aperto. Con una cilindrata di 764 cc, questo motore garantisce che il tosaerba possa affrontare con facilità terreni impegnativi e carichi di lavoro pesanti.


Il design della macchina prevede una frizione che si innesta solo quando viene raggiunta una velocità di rotazione predeterminata, migliorando l’efficienza operativa. Questa funzione consente avviamenti più fluidi e garantisce che il tosaerba funzioni a livelli di prestazioni ottimali. Gli utenti possono aspettarsi affidabilità e robustezza, che la rendono adatta per compiti impegnativi di falciatura e pulizia.
Dotata di doppi servomotori da 48 V 1500 W, la macchina mostra notevoli capacità di arrampicata e potenza. La funzione autobloccante integrata garantisce che il tosaerba rimanga fermo senza l’intervento dell’acceleratore, migliorando così significativamente la sicurezza durante il funzionamento. Questo design riduce al minimo il rischio di movimenti involontari, consentendo agli operatori di concentrarsi sui propri compiti in tutta sicurezza.

Funzioni di sicurezza e controllo intelligente

Il potente tosaerba a distanza con cingoli in gomma e velocità di traslazione di 4 km con motore a benzina è dotato di un servocontrollore intelligente che regola sapientemente la velocità del motore sincronizzando i cingoli sinistro e destro. Questo sistema avanzato consente alla falciatrice di mantenere un percorso rettilineo senza continue regolazioni da parte dell’operatore, riducendo l’affaticamento e minimizzando gli errori, soprattutto su pendii ripidi.

Oltre al controllo intelligente, la macchina incorpora un riduttore a vite senza fine ad alto rapporto di riduzione. Questo componente amplifica la coppia generata dai servomotori, fornendo una notevole coppia in uscita per la resistenza alla salita. Inoltre, in stato di spegnimento, l’attrito tra la vite senza fine e l’ingranaggio garantisce l’autobloccaggio meccanico, impedendo al tosaerba di scivolare in discesa anche in caso di perdita di potenza, migliorando così la sicurezza durante l’uso.
Il design del potente motore a benzina con velocità di traslazione di 4 km del tosaerba a distanza con cingoli in gomma enfatizza anche il funzionamento continuo. Rispetto a molte alternative che utilizzano sistemi a 24 V, questo modello funziona su una configurazione a 48 V, con conseguente flusso di corrente e generazione di calore inferiori. Ciò non solo prolunga la vita operativa della macchina, ma riduce anche il rischio di surriscaldamento, garantendo prestazioni costanti e affidabili durante le attività di taglio prolungate.
